Seguramente la mayoría de nosotros, al levantarnos, desayunar y salir al trabajo, usamos un medio de transporte, ya sea el transporte publico o algún automóvil propio. Ya forma parte de nuestra cotidianidad, ya estamos tan acostumbrados ver todos los días autos de diferente forma y tamaño, color y estética. Pero mas allá de la estética y el color, los autos revolucionaron el mundo, ya no era necesario una carroza, después de tomar el tren, para llegar lo mas cerca a nuestro destino, ademas que es mas rápido transportar materiales y bienes de manera mas flexible para las empresas.Así, el automóvil se convirtió parte de nuestra vida, de nuestra necesidad de transportarnos de una manera mas privada, y mas confortante.Pero, ¿ como llego la industria automotriz a México?.
En México años después de la revolución mexicana comprendida entre 1910 y 1920. La empresa pionera entonces Ford se instala entonces en 1925 seguida de General Motors y años después en 1938 Automex,la que posteriormente se llamaría Chrysler. Principalmente las empresas se establecen con el objetivo de montaje. Dando como origen a el nacimiento de la industria automotriz en México. Posteriormente en 1967 se suma Nissan, y en 1980 Volkswagen inauguró, en la ciudad de Puebla, una nueva planta para motores de refrigeración en agua. En el otoño de 1986, se estableció en Hermosillo una nueva planta de producción en calidad de "joint venture" con la empresa Mazda.
En esa época se observaba claramente la consolidación del sector automotriz como una actividad manufacturera prioritaria bajo las nuevas expectativas de un crecimiento económico nacional basado en la capacidad de ganar mayores espacios dentro del mercado mundial, tal situación se confirma enseguida al evidenciar la importancia del mercado externo para la industria automotriz mexicana, sobre todo a partir de la firma del Tratado de Libre Comercio en 1994. Es a partir de este año cuando las exportaciones presentaron una mayor participación en relación con las ventas en el mercado interno, 52.4 y 47.6%, respectivamente. Dicha circunstancia se incrementó para 1999, alcanzando las exportaciones 72% del total de la producción, en comparación con el 28% representado por la venta interna...
En México años después de la revolución mexicana comprendida entre 1910 y 1920. La empresa pionera entonces Ford se instala entonces en 1925 seguida de General Motors y años después en 1938 Automex,la que posteriormente se llamaría Chrysler. Principalmente las empresas se establecen con el objetivo de montaje. Dando como origen a el nacimiento de la industria automotriz en México. Posteriormente en 1967 se suma Nissan, y en 1980 Volkswagen inauguró, en la ciudad de Puebla, una nueva planta para motores de refrigeración en agua. En el otoño de 1986, se estableció en Hermosillo una nueva planta de producción en calidad de "joint venture" con la empresa Mazda.
En esa época se observaba claramente la consolidación del sector automotriz como una actividad manufacturera prioritaria bajo las nuevas expectativas de un crecimiento económico nacional basado en la capacidad de ganar mayores espacios dentro del mercado mundial, tal situación se confirma enseguida al evidenciar la importancia del mercado externo para la industria automotriz mexicana, sobre todo a partir de la firma del Tratado de Libre Comercio en 1994. Es a partir de este año cuando las exportaciones presentaron una mayor participación en relación con las ventas en el mercado interno, 52.4 y 47.6%, respectivamente. Dicha circunstancia se incrementó para 1999, alcanzando las exportaciones 72% del total de la producción, en comparación con el 28% representado por la venta interna...